Фотографии из Москвы-263 == Садовое кольцо-75

[borg2007]

Южный павильон станции "Смоленская".
Фотография с сайта http://www.oldmos.ru ориентировочно 1934-1935 года.

Продолжим и закончим маленький рассказ про станцию метро "Смоленская".

В 1937-1939 гг. был ликвидирован Смоленский рынок и расширено Садовое кольцо. Южный вестибюль, который оказался посередине проезжей части, был снесен. Соответственно и коридор, который вел к южному выходу, стал «коридором в никуда» - его закрыли для пассажиров и начали использовать для служебных нужд.
В 1953 году была открыта станция "Смоленская" Арбатско-Покровской линии (которая считалась тогда самой глубокой станцией Московского метрополитена).
"Старую" станцию метро мелкого заложения с 1953 по 1958 год использовали для служебных нужд - ее превратили в выставочный зал. Пути застелили дощатым полом, на котором можно было размещать экспонаты.

В 1958 году станцию открыли вновь, теперь уже как одну из станций Арбатско-Филевской* линии. Вход сюда организовали через «дом Жолтовского». Выходы на платформу из коридора, соединявшего когда-то западный и восточный вестибюли, закрыли. Сам же коридор, проходивший как раз над потолком станции, преобразовали в подземный пешеходный переход под Садовым кольцом. Переход этот был открыт 30 апреля 1959 года. Это был первый в Москве подземный переход**.

* * *
А теперь - посмотрим на старые фотографии станции "Смоленская" и того, чего уже нет - старых входов и вестибюлей станции.


Фотография ориентировочно 1935 года с сайта http://www.oldmos.ru/.
Трудно было не заметить, что наземный вестибюль станции очень похож на вестибюль станции "Кировская" ("Чистые пруды"). При взгляде на фотографию
вестибюля "изнутри" впечатление только усиливается.

* * *

Но все-таки этот вестибюль отличается от многих вестибюлей метро первой очереди большей площадью остекления и, соответственно - большим количеством света.
Фотография с сайта http://www.oldmos.ru ориентировочно 1935-1936 года.

* * *

Закончим сегодняшний рассказ о станции "Смоленская" еще одной фотографией*** с сайта http://www.oldmos.ru (ориентировочно 1935 года).
Станция "Смоленская" первой очереди - поезда следуют до станции "Сокольники".
Занятно, что все люди, находящиеся на платформе, смотрят в объектив. Неужели ждут "птичку"?

-----
* Линия носила название "Арбатско-Филевская" с 7 ноября 1958 года по 1 августа 1990 года. Сейчас это Филевская линия.

** При написании этого и предыдущего постов были использованы материалы с сайта http://shkolazhizni.ru.

*** При внимательном рассмотрении фотографии можно заметить, что первые буквы названия станции на фотографии - "чужие". Это следствие ретуширования фотографии, а не недоработка строителей.