Фотографии из Москвы-258 == Садовое кольцо-70

Пройти мимо Арбата и не заметить - было бы странно.
С другой стороны - мы все-таки идем по Садовому кольцу; поэтому придется идти на небольшой компромисс - мы заглянем на Арбат, но совсем чуть-чуть, неглубоко.

Своё имя улица Арбат получила по названию местности* — Орбат (Арбат)**, лежавшей к западу от Кремля.
Название Орбат впервые упоминается в 1475 году: «погорел совсем на Орбате Никифор Басенков»; формирование же городской застройки по-видимому началось в последние годы правления великого князя Ивана III, то есть ближе к началу XVI века.

После пожара 1736 года было принято решение о расширении Арбата - с этого времени Арбат превращается в одну из самых аристократических улиц Москвы, где селились самые известные русские дворянские фамилии (Толстые, Ростопчины, Гагарины и другие). Строились небольшие особняки в стиле ампир и деревянные дома, окруженные садами; на Арбате почти не было магазинов. При реконструкции Арбата после пожара 1812 года застройка приобрела особый характер: небольшие одно- и двухэтажные особняки с бельэтажем и мезонином, поставленные с разрывом на красной линии улицы и окружённые небольшими садами.

К концу XIX века родовая аристократия все больше сменялась разночинной интеллигенцией.
Арбат начал понемногу приобретать облик, близкий к современному: увеличилось число магазинов, гостиниц, ресторанов, началось строительство многоэтажных доходных домов.
С 1880-х по Арбату стала ходить конка, в 1908 году пущен электрический трамвай.
Постепенно Арбат стал улицей полнокровной жизни Москвы.


Фотография с сайта http://www.oldmos.ru ориентировочно 1904 года.
Трудно представить, что через сотню лет улица станет "приютом" художников, музыкантов и туристов - перед нами в меру деловая, в меру прогулочная и магазинная московская улица.
( Читать и смотреть дальше... )